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LAND ROVER RANGE ROVER SUFFIX A - 42000 €
Référence : LOT 33 CLASSIC SUFFIX A Version : SUFFIX A Année : 1972 Kilométrage : 88000 Km Nombre de portes : 2 Puissance Fiscale : 20 CV	Boite de vitesse : Manuelle Energie : Essence Mise en circul.: 24/03/1972 Couleur intérieure : Couleur extérieure :
LAND ROVER Range Rover Classic 2 portes Suffix A Sa carte grise est Française portant la mention COLLECTION, le kilométrage affiché au compteur est de 88000KM et semble bien être d’origine. Sa 1ère mise en circulation est du 24/03/1972 Descriptif de notre exemplaire : Le Range Rover Classic 2 portes est aujourd'hui une véritable icône de collection. Les versions 2 portes des années 1970 (dites "Suffix A, B, C...") sont les plus recherchées et atteignent des cotes très élevées. Notre exemplaire Le Range Rover Classic 2 portes est un SUFFIX A le model le plus rare en conduite à gauche d’origine châssis numéro commençant par 358 Couleur TOSCAN BLUE Sellerie cuir beige. Equipé de la direction assistée d’origine. Le ciel de pavillon ainsi que sa coque sont neufs, les moquettes sont neuves. Un travail de restauration en tôlerie sera nécessaire pour lui permettre d’obtenir un contrôle technique valide. Le cout de cette intervention est évalué à environ 11000€ht dans nos ateliers. Une révision compète vidanges filtres et graissage vient d’être effectuée ainsi que la révision de l’allumeur avec remplacement du rupteur et condensateur, remplacement des bougies, synchronisation des carburateurs. Le moteur tourne parfaitement. La transmission est parfaitement fonctionnelle. Un Range Rover Classic "Suffix A" en état concours se situe au sommet absolu du marché de la collection Land Rover. Pour un exemplaire authentique, restauré sans aucun compromis à sa configuration d’origine d'usine (1970-1972), les prix oscillent généralement entre 75 000 € et plus de 100 000 €, certains builds d'exception ou restaurations d'usine franchissant même les 200 000 € Le département officiel : Land Rover Classic propose de temps à autre son programme d'usine « Reborn », où ils reconstruisent eux-mêmes des Suffix A à partir du châssis. Le budget dépasse alors souvent les 150 000 livres Histoire et particularité de cet exemplaire précis Ce châssis 35800857A correspond à un modèle très réputé dans le milieu des passionnés français de la marque. [1] Il s'agit d'un exemplaire d'origine européenne qui a fait l'objet d'une restauration complète d'envergure en 1999 par un spécialiste incontournable de l'époque, Christian Eggenspiller (surnommé le « Sorcier du Range »). Lors de cette refonte totale, il a été remis en configuration d'origine absolue, revêtu de la fameuse robe Tuscan Blue Estimation : 42000€ / 52000€ Range Rover Classic 2 portes Suffix A Sa carte grise est Française portant la mention COLLECTION, le kilométrage affiché au compteur est de 88000KM et semble bien être d’origine. Sa 1ère mise en circulation est du 24/03/1972 Descriptif de notre exemplaire : Le Range Rover Classic 2 portes est aujourd'hui une véritable icône de collection. Les versions 2 portes des années 1970 (dites "Suffix A, B, C...") sont les plus recherchées et atteignent des cotes très élevées. Notre exemplaire Le Range Rover Classic 2 portes est un SUFFIX A le model le plus rare en conduite à gauche d’origine châssis numéro commençant par 358 Couleur TOSCAN BLUE Sellerie cuir beige. Equipé de la direction assistée d’origine. Le ciel de pavillon ainsi que sa coque sont neufs, les moquettes sont neuves. Un travail de restauration en tôlerie sera nécessaire pour lui permettre d’obtenir un contrôle technique valide. Le cout de cette intervention est évalué à environ 11000€ht dans nos ateliers. Une révision compète vidanges filtres et graissage vient d’être effectuée ainsi que la révision de l’allumeur avec remplacement du rupteur et condensateur, remplacement des bougies, synchronisation des carburateurs. Le moteur tourne parfaitement. La transmission est parfaitement fonctionnelle. Un Range Rover Classic "Suffix A" en état concours se situe au sommet absolu du marché de la collection Land Rover. Pour un exemplaire authentique, restauré sans aucun compromis à sa configuration d’origine d'usine (1970-1972), les prix oscillent généralement entre 75 000 € et plus de 100 000 €, certains builds d'exception ou restaurations d'usine franchissant même les 200 000 € Le département officiel : Land Rover Classic propose de temps à autre son programme d'usine « Reborn », où ils reconstruisent eux-mêmes des Suffix A à partir du châssis. Le budget dépasse alors souvent les 150 000 livres Histoire et particularité de cet exemplaire précis Ce châssis 35800857A correspond à un modèle très réputé dans le milieu des passionnés français de la marque. [1] Il s'agit d'un exemplaire d'origine européenne qui a fait l'objet d'une restauration complète d'envergure en 1999 par un spécialiste incontournable de l'époque, Christian Eggenspiller (surnommé le « Sorcier du Range »). Lors de cette refonte totale, il a été remis en configuration d'origine absolue, revêtu de la fameuse robe Tuscan Blue Estimation : 42000€ / 52000€ LOT 33 Véhicule présenté en vente aux enchères par BOULE AUCTIONS le mercredi 14 octobre à partir de 15h00. Catalogue et conditions de la vente disponible sur :www.interencheres.com ou www.boule-auctions.com. Frais de vente en sus des enchères : 15%HT. Exposition publique dans les locaux de ASP GRAND PARIS AUTOMOBILES (3 grande rue RN4, 77970 Jouy le Chatel) : Du lundi 5 au mercredi 14, dimanche 11 inclus, sur rendez-vous uniquement. Pour toute information concernant la vente : Boule - +377 97 77 61 54 - mail : contact@boule-auctions.com . Pour toute information concernant les véhicules et/ou l’exposition : M. Coadou, 06 78 11 75 54 - mail pacasudauto@gmail.com Retrait des achats après la vente : sur place, 5 jours de stockage gratuit, au-delà des frais de stationnement de 54€HT par jour seront appliqués sauf accord particulier préalablement confirmé.

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